多花几万去买混动车型,真的值吗?来算一笔账,就明白了

2022-05-13 14:13:32 文章来源:网络

如今汽车的进步可以说是日新月异,车主们在买车前也会对比许多的车,有的朋友就注意到了,混动车型也就是也就是双擎版本,听别人说这类车会更省油,油耗甚至都不到五升油,后期能省一大笔油钱,但也有的人建议不要购买,原因是混动车型其实并不省钱,今天就和大家简单聊聊混动车是否真的值。

一、混动车是否省油取决于里程数

许多数据称卡罗拉混动车相比于燃油车,混动车每百公里能省两升左右的油耗,账面上直接对比油耗或许是混动车更划算,但大家需要知道买混动车花的钱也不少,市面上大部分的混动版本要比燃油版本贵上好几万,假设混动车每百公里省下两升油,具体省下多少钱也是要看实际的用车需求,跑的里程数越多,理论上省出的油耗也更多,这一点是因人而异的。

二、换车时间

许多朋友也计算过了,需要把买车时多花的几万元省出来,需要将汽车开到15万公里,一台普通的家用车基本上一年就是开1万公里左右,而开到15万公里一般都是要开十年以上,大部分的普通的家用车很少能够开到十年的,所以买混动车多出来的钱还没省出来时可能就把车子卖掉了,所以大家在购买混动车前也需要考虑换车的时间。

三、混动车电瓶费用

虽说混动车省油,但是大部分混动车型的起动机、电瓶的负荷都相对较大一些,这些零部件确实也是加强过的,有的混动车电瓶寿命非常的短。

许多人也在**上看到报道称加强版的电瓶寿命不如纯燃油车的电瓶,而两种类型的电瓶价格也是不同的,一般燃油车的电瓶虽然比较普通,但是用五六年问题也不大,而一些混动车电瓶的使用寿命比较低一些,可能两三年就要换一块电瓶,其频率也相对高一些。

许多人也对比过两款电瓶的价格,基本上混动车的加强版电瓶会比普通电瓶贵上几百元,如果是每隔两三年就换一块电瓶,这里也会多花一些钱,虽说这个数字在购车金额面前比较小,但是需要考虑经济预算的朋友也可以算一算账。

四、混动车驾驶体验更佳

混动车的驾驶感与普通燃油车有很大的区别,有许多朋友买车也是奔着舒适流畅的驾驶感,比如加速快、静音效果好,行驶起来更平顺,这一点是普通燃油车所无法比拟的,许多混动车在启动时都是由电机带动,直接发挥出**大的扭矩输出,这一过程非常的平顺,而且在加速时汽车也十分有劲,没有太大噪音,这种驾驶体验感可以说更高级一些。

多花几万元买混动车是否真的值?在此建议大家考虑以上的几点,**是是否需要经常用车,如果每年都要跑10000公里以上,那么混动车确实会更加省油,其次省油的钱也是需要时间积累的,如果没有两年时间就换车,那基本上也没省太多油钱。

如果是奔着驾驶感买混动车,其实也不需要考虑太多,毕竟车子就是为了便利大家的生活,大家自己喜欢才是**重要的,也有的朋友选混动车是因为不需要经常去油站加油比较省事,所以大家买车前不仅要考虑预算,也要考虑开车时的场景和个人需求。

【有车以后新车】4月22日,长安汽车正式发布旗下全新车型——长安LUMIN。新车基于EPA0**打造,定位纯电动微型车市场,提供155km、210km两个续航版本(未来还将提供301km长续航版),将于5月开启预订,今年下半年上市。

长安LMUIN基于长安新科技智慧**学打造,圆润的设计风格搭配宽体车身,给人以呆萌可爱的**印象。远近光一体式前大灯采用圆形设计,上方还加入类似人眼的“眼皮”设计,神态憨厚可掬。同时大灯还具备流水灯光效果,在驾驶员靠近/离开以及充电时都有灯光效果,仪式感满满。值得一提的是,新车换装全新LUMIN车标,经过特别设计的LOGO与整车风格保持一致。

长安LUMIN将提供7种车身颜色,分别为雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉,以印象光影为色**灵感,反复打样以呈现纯粹质感的色系。

车身尺寸方面,长安LUMIN的长宽高分别为3270×1700×1545mm,轴距1980mm。新车采用悬浮式车顶设计,自动感应隐藏式门把手设计在同级别车型中并不多见,在赋予整车科技感的同时,也让车侧看上去更加简洁。

车尾设计同样简洁,尾灯造型与头灯首位呼应,电镀红悬浮光环搭配3D螺旋空间纹,在点亮后具有不错的辨识度。

进入车内,长安LUMIN提供迷人灰和倾心蓝两种颜色选择,中控台采用横向贯通式设计,方向盘功能按键、门板扣手、中控台控制区域、空调控制按钮等部位均采用月光银喷涂,时尚感不错。10.25英寸中控大屏是车内的焦点所在,支持倒车影像、手机互联、语音控制等人车互联系统,为日常使用提供便利。

中控台下方的旋钮式电子换挡器是目前较为常见的配置,并支持ECO节能模式和SPORT运动模式切换,以满足不同的驾驶风格。

长安LUMIN采用四座布局,座椅在采用人机工学设计的同时,还选用接近肤感的柔软材质,进而带来更加舒适的乘坐体验。分体式头枕可根据不同的身高调节高度,让头部和颈部更加自然放松。

而在A00级用户颇为关注的安全方面,长安LUMIN全系标配双安全气囊,整车采用高强度钢车身,前横梁总成高强钢,左右车门均配备1m长的防撞横梁,同时通过运用大数据AI预测算法,结合APP远程推送,为新车电池寿命,整车保**提供**准管家式车联网服务。

动力方面,长安LUMIN将提供两种电机版本,峰值功率30kW/35kW,电池组总量则提供12.92kWh、17.65kWh以及27.99kWh,对应续航里程为155km、210km和301km,其中301km版本车型将在后续推出。

竞品车型

宏光MINIEV

科莱威CLEVER

零跑T03

编辑点评

宏光MINIEV(参数|图片)的热销让国内其他车企意识到了A00纯电市场的巨大蓝海,纷纷推出对应车型抢占市场。而此前长安推出的奔奔E-Star显然在当下的竞争中占不到什么优势,急需一款更时尚的新车来接应。灵活小巧、可爱呆萌,配置实用、续航主流,长安LUMIN的综合实力对比同级竞品丝毫不差,接下来就看长安能否给出一个有诚意的价格,这直接决定A00级微型车市场是否会重新洗牌。

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