4月MPV*销量Top30:传祺M8/赛那位居前两名 TOP30中仅6款车型同比增长

2022-05-13 18:54:55 文章来源:网络

出品 丨 搜狐汽车研究室

作者 丨 张子薇

乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2022年4月,全国狭义乘用车**销量94.6万辆,同比下降43.0%。其中MPV**销量4.1万辆,同比下降53.3%。

4月MPV市场,没有一款车型销量**。销量**高的传祺M8售出8036辆,同比增长33.8%,拿下冠军;而传祺M6销量才1703辆,同比下降48%,排名第7名。日系车丰田赛那拿下亚军,4月销量4642辆,虽饱受加价争议,但销量表现一直不错;别克GL8则是第3名,销量为3027辆,同比下降75.8%。而3月销冠五菱宏光则排名第4,销量为2928辆,同比下降87.5%;同时上汽通用五菱新车五菱佳辰本月售出1777辆,排名第6名;而五菱凯捷则仅售出千余辆,同比下降76.8%,排名下跌2名至第10名。

比亚迪MPV市场表现则不算亮眼,其中销量**高的

比亚迪宋(参数|图片)MAX4月售出1372辆,排名第9名;其次比亚迪E6(参数|图片)售出1020辆,排名第11名。另外奔驰在MPV市场表现一直比较稳定,4月份奔驰V-Class销量为1509辆,而

威霆(参数|图片)销量为851辆,分别排名第8和第13名。本田双**之一

艾力绅(参数|图片)4月份销量756辆,同比下滑86.6%,下滑幅度极高;另一选手奥德赛(参数|图片)也同病相怜,4月份同比下滑86.2%,单月销量634辆。

以下是2022年4月MPV**销量Top30:

捷恩斯是一家韩系豪华品牌,曾进军过国内市场,但由于销量不佳只能无奈退出。在2021年,捷恩斯换上捷尼赛思的身份风风光光地回归了国内市场,当时受到了大批车迷的关注,而且从捷尼赛思的定价来看简直可以完胜一线豪华品牌的同级别产品,但从销量来看却是雷声大雨点小。

据车叔了解,捷尼赛思于今年**季度在华上险数量为298台车,平均单月不足100台,如此尴尬的销量,直接宣判捷尼赛思“二进宫”失败。但是这个品牌只是在**混得有点惨而已,捷尼赛思在**国市场**季度的销量也是能达到一万台的。

那么捷尼赛思在**市场到底输在了哪里呢?该品牌目前在国内上市的车型共有三款,分别是捷尼赛思G70、捷尼赛思G80、捷尼赛思GV80,分别定位为中型运动轿车、中大型轿车、中大型SUV,起售价分别为24.98万元、36.28万元、52.98万元。就拿捷尼赛思G70来说,这款车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,**大马力245Ps,峰值扭矩为353N·m,动力水平仅仅只是比宝马330i动力级别的车型稍弱一些,但售价却低不少,可见其**价比确实够高。

虽然看起来相比一线豪华品牌更具**价比,但捷尼赛思在国内终究不是一线豪华品牌,甚至连二三线豪华品牌都算不上,与英菲尼迪、讴歌等品牌一样被严重边缘化,而其售价相比于二线豪华品牌就显得有些傲娇,与捷尼赛思G70同级别的凯迪拉克CT5同样全系搭载2.0T发动机,目前优惠后的终端起售价为23.97万元,甚至曾一度跌到不足20万元,二线豪华品牌严重内卷的当下,捷尼赛思明显竞争力不足。

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