长安欧尚z6数字孪生实拍体验

2022-05-14 17:36:39 文章来源:网络

虽说如今在售车型种类丰富,但是当大家希望体验到更多前沿科技时,自主品牌永远不会令我们失望,如果希望以可观的价位就能享受这种科技体验,那么长安欧尚肯定是值得首选的品牌。

而即将于5月15日开启预售的长安欧尚Z6(参数丨图片),就是一款主打“智慧快乐座舱”的全新车型,显然智能科技将成为新车的主打卖点。日前,我们在店内实拍到了长安欧尚Z6,感兴趣的朋友不妨来了解一下。

外观方面,长安欧尚Z6采用**新的设计语言,整车看起来相当时尚科幻,尤其是前脸设计与众不同,采用尺寸醒目的进气格栅,**为时光沙漏的细节设计,视觉效果上非常**致。

值得一提的是,长安欧尚Z6将提供插电混动版与传统燃油版可选,通过前脸导流槽上的饰条就能分辨出来,它们分为采用蓝色饰条与红色饰条,我们此次实拍版本就是燃油版车型。

在常规的雷达、摄像头等装置之外,长安欧尚Z6还搭载了高灵敏麦克风,支持全场景智慧车外语音功能,当车钥匙在车外4米范围内,用户在车外通过语音就能实现背门控制、泊车控制、设置导航等。

车身尺寸方面,长安欧尚Z6的长宽高分别为4699/1890/1680mm,轴距为2795mm,定位于紧凑型SUV,不过就轴距来看,长安欧尚Z6的空间表现不会逊色。车身侧面同样营造出强烈的运动气息,实拍车型配备20英寸轮圈,配合犀利的侧面腰线,完全是年轻消费者喜欢的模样。

而外后视镜下方还集成了语音收集设备,因此车主站在车身侧面时,长安欧尚Z6同样可以清晰接收到语音指令。

此外,B柱上还配备了人脸识别装置,车主无需钥匙也能照常解锁车辆,这种体验在同级别中并不多见,甚至于戴着口罩依然可以实现解锁,在疫情防控期间将更加安全。

尾部则着重凸显运动氛围,双边四出的排气布局营造出醒目的运动氛围,尾灯组也采用扁平化设计,特别配备的车顶扰流板也显得十分运动。

内饰方面,长安欧尚Z6同样采用全新的设计语言,三块屏幕映入眼帘确实带来不错的冲击力,涵盖液晶仪表、中控屏,以及用于显示YYDS数字孪生形象的屏幕,再加上AR-HUD抬头显示,能够实现四屏交互体验,此外加上主流智能手机,就能达成五屏互动,配合智能穿戴设备,还能实现六屏互联,因此用车体验将更加智能且多样化。

方向盘采用真皮材质**覆,平底的设计配合红色的缝线,视觉效果上足够运动,而且两侧配有丰富的操作按键,还配备了换挡拨片,能够带来更多的操控乐趣,特别之处在于左右拨片集成一键安全超车模式、驾驶模式切换、手动挡状态加减档、巡航状态加减速4种功能,操作体验将更富有趣味。

全液晶仪表尺寸达到10.3英寸,采用更加简洁的开放式设计,中控屏尺寸则为12.3英寸,悬浮式设计属于时下流行的风格,不过与液晶仪表属于错位式布局,内置的车机系统功能丰富。

作为新车的一大卖点,长安欧尚Z6所搭载的YYDS数字孪生形象,能够带来更加智能的交互体验,集成人脸识别形象复刻技术、云端声音复刻技术,用户可以打造专属的数字孪生形象,从而生成专属的语音**,为出行途中带来更多温暖,所以这一功能适合经常单独自驾的朋友。

挡把造型设计得相当运动,挡把前方为无线充电区域,相比较传统的空调操作区域,长安欧尚Z6的空调控制面板在挡把后方,这对于驾驶者而言,操作起来将更加便利。而中央扶手下方还采用了掏空的设计,能够为前排增添更多的储物空间,并且集成了USB和V12充电接口,因此日常充电也会更加便利。

车内配备一体式运动座椅,并且采用皮革材质**覆,细节上还融入红色缝线点缀,头枕上也采用了红色的“Z”字样,进一步增添内饰的高**能范儿。此外,前排座椅支持电动调节、加热通风、座椅记忆功能,主驾驶座椅还支持腰部支撑调节。

后排座椅设有中央扶手和杯架,有助于为后排乘坐者带来更多便利。得益于2795mm的轴距,长安欧尚Z6的后排空间非常宽敞,再加上地板设计得比较平整,对于中间乘坐者并没有太大的影响,因此乘坐舒适**更有保障。

当然长安欧尚Z6的后备厢空间也非常出色,常规后备厢容积为638L,将第二排座椅放倒之后,后备厢容积可以提升至1425L。此外,后备厢支持语音开启,这比感应开启更加简单直接,也是同级别中不多见的功能,实用**非常出色。

动力方面,长安欧尚Z6燃油版提供1.5T和2.0T动力可选,**大功率分别为188马力、233马力,峰值扭矩可达300牛米、390牛米,分别匹配7DCT、8AT变速箱。此外,长安欧尚Z6还提供插电混动版可选,搭载蓝鲸iDD混动系统。而实拍版本的尾标为“300T”,意味着其搭载1.5T发动机。

作为长安欧尚旗下全新车型,长安欧尚Z6从外观到内饰都采用全新风格,为我们营造出足够的新鲜感,而且在智能科技方面非常给力,搭载多项同级罕见的科技操作,再加上出色的空间和丰富的动力,这款新车在诚意上确实无可挑剔。

本文转自:网通社

日前,网通社从官方获悉,位于合肥新桥智能汽车产业园区的第二生产基地的厂房建设和设备安装已基本完成,第二生产基地规划生产能力为60JPH,计划于今年第三季度正式投产。据悉,该生产基地首款车型为ET5。3月16日,首台ET5试制车已于试制中心下线,并预计在今年9月开启交付。

园区定位世界级智能电动汽车产业集**,开展整车、核心零部件、自动驾驶等创新**研发,打造具有全球竞争力、引领**创新链,形成完整与高度聚集产业链。合肥新桥智能电动汽车产业园区规划占地总面积16,950亩,规划整车产能100万辆/年,电池产能100GWh/年,预计年总产值5000亿元。目前,产业园区第二生产基地厂房建设和设备安装已基本完成,生产的首款车型为ET5。

ET5是蔚来旗下中型智能电动轿跑,融合蔚来超跑基因与"Design for AD"设计理念 ,并融合Aquila超感系统自动驾驶感知**件;另外,该车搭载蔚来全景数字座舱PanoCinema、蔚来自动驾驶技术NAD,并且空间设计延续"第二起居室"设计理念,通过应用创新材质带来个**、环保和未来感的设计空间。

另外,其搭载的Aquila蔚来超感系统拥有33个高**能感知**件,**括1个超远距高**度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个高**度定位单元和V2X车路协同。

动力方面,ET5使用**大功率360千瓦,峰值扭矩700牛米双电机四驱系统,百公里加速4.3秒。续航方面,在搭载**续航电池**(75kWh)情况下,CLTC续航超550公里、长续航电池**(100kWh)续航超700公里,超长续航电池**(150kWh)续航超1000公里。为满足不同应用场景需求,蔚来提供运动+、舒适、节能、运动、雪地模式、沙地模式、湿地模式,以及自定义共8种驾驶模式。

上一篇:比亚迪宋价格不高,但内饰用料十足

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为石城热线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved