“热麻了”!气温持续走高,驾车出门以下几点要重视……

2022-09-22 17:16:37 文章来源:网络

本文转自:光明网

据气象台预报:受大陆高压及副热带高压影响,预计未来十天我市以晴热高温天气为主,大部地区日**高气温将逐渐升至35~39℃,局地可达40~42℃。

持续高温天气,给行车安全带来隐患。为了确保夏季安全行车,蜀黍特提醒各位司机朋友,以下几点一定要重视:

1

切忌疲劳驾驶

高温天气开车容易犯困,如果在高速上感觉累,一定要到就近的服务区休息,不能把车停在应急车道上;

对于跑长途的司机,一定要在上高速前保证充足的休息,防止突然袭来的困意。

2

注意车辆水温

夏季温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保**,及时清除水垢和散热器芯片间的杂物;

当水温超过 100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。 当水箱开锅、发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),也不可向发动机泼冷水,以防机体**裂。

3

防止**胎

高温天高速行驶车辆易**胎,轮胎磨损大、车速过快、超载,都会引起**胎,不把稳方向急踩刹车会引发侧翻。

驾驶人遇到突然**胎时,双手应紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶,若已有转向,也不要过度校正;

应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,切不可紧急制动,要让车缓慢减速,待车速降至适当时候,平稳地将车停住,尽量将车逐渐停靠于路边,并在来车方向,放置安全警告标志。

4

防止自燃

一般车辆自燃原因是漏电、短路、漏油、停车位置不当等,其中,漏电、漏油尤为普遍。同时,注意加油不可过满,汽车油箱盖都设有通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。发生自燃的汽车多为老旧车型,驾驶员通常不注意车辆**护或疏于自查。

汽车自燃一般都会有先兆:如冒黑**,有焦煳味等。确认汽车起火后,驾乘人员应保持头脑清醒,将车停靠路边。准备灭火时,要记住打开发动机盖,对准起火部位喷射灭火。

5

防止制动失灵

制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。

因此,夏季应及时检查调整制动系统,及时添加或更换制动液,彻底排净液压制动系统中的空气,并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好。

6

不要把孩童单独留在车内

不少家长开车带孩子出行时,可能会因为各种原因自行下车处理事务,而将孩子独自留在车内,他们往往认为短时间内孩子独自在车内不会有危险,但往往会出现家长或忘记了孩子在车内或**了返回车内的时间,结果导致严重意外。

特别提醒:目前正值夏季高温时期,不能将孩子单独留车内。

本文转自:东南网

不少新能源汽车标配了全景天窗 东南网实习生陈文娟摄

新能源汽车标配了全景天窗阳光直射 东南网实习生陈文娟摄

东南网8月5日讯(本网记者 卢金福 实习生 陈文娟)入伏以来,全国多地开启了高温炙烤模式,有网友晒出驾驶装配全景天窗的新能源汽车出门时,因为太热,不断往车顶浇水降温,还有网友晒出在车内撑伞、戴帽子、自制遮阳帘等在车内防晒的画面,记者走访福州新能汽车销售场所发现,全景天窗成为不少能源汽车的标配,然而在这炎炎夏日却让不少车主苦不堪言。

新能源汽车市场火热 全景天窗遭吐槽

近年来,新能源汽车市场持续火热,福建省工信厅相关负责人此前介绍,截至今年3月,福建省共推广新能源汽车25万辆,其中,今年一季度推广新能源汽车2.7万辆,增长95.7%。

记者走访了福州东百中心、大洋晶典、邮电大楼的多家新能源汽车线下品牌体验馆发现,新能源汽车越来越新潮,透光**好和设计感高级的全景天窗成为各大新能源车企的卖点。记者查询发现,蔚来目前在售的六款新能源汽车,ET7/ET5/ES8/ES7/ES6/EC6全部配置全景天窗;ATIO目前在售的问界M5/问界M7两款新能源汽车都配置全景天窗;高合目前仅售的高合HiPhiX也配置全景天窗;特斯拉目前在售的四款新能源汽车,除ModelX之外也全部配置全景天窗。但在高温天气下,这样一块全景天窗却被众多车主吐槽。

“车顶透明的全景天窗和四个车窗,导致车内人员完成暴露在阳光之下,无处可藏,开着空调仍然能感受到热气腾腾。”福州车主李小坤去年入手了一台新能源汽车,配置了全景天窗。进入夏季,李小坤发现车内温度居高不下,有时停在户外,开车前他不得以往车上浇水,并提前开启空调降温,车内也放置了太阳伞、防晒帽、防晒衣等装备。

有不少购买全景天窗车型的网友纷纷晒出自己的“惨状”,一名特斯拉车主发微**晒出自己手臂照片:“自从开了特斯拉后,就被晒得惨不忍睹,身上**白的地方就是手腕了。”一位网友还用温度计测了某款新能源车的车内温度,图片显示车内靠近天幕的位置**高温度超过80度。

记者在某****搜索了关键词“汽车遮阳”后发现,汽车遮阳帘、车辆防晒罩、汽车遮阳伞等汽车防晒类产品,成为今年汽车用品的**款,甚至有商家的月销量超过了10万。

不少购置汽车防晒类的买家在**上给了好评,“汽车遮阳伞完全隔热做不到,但可以避免太阳直射,车内温度确实会低一些。”“全景天窗贴隔热膜确实能稍微凉快一些。”当然,也有买家表示毫无作用或是其作用微乎其微,更有买家讽刺道“要不是买了这么贵的遮阳伞,真想把这辆‘烫手车’扔掉。”

记者在乘坐一辆带有全景天窗的新能源汽车后发现,车主们吐槽的现象确实存在。在不加装遮阳装备的情况下,车内乘客无法避开阳光的照射,长时间乘坐的体验感确实差。

气象工作人员做了一次夏日“车内高温”实验,在夏季高温天气和阳光直射条件下,利用专业气象观测用温度表,进行气温与车内温度的对比观测实验,结果表明,车辆停放在露天阳光直射的环境中,40分钟内车内温度,就可以达到相对**高值,车内外温差随温度的升高而逐渐**,气温33.0℃时,**大温差达到了45.5℃,车内温度竟达到了78.5℃。

车企应给予消费者更多的自主选择权

有关全景天窗的讨论,网上声音褒贬不一。有人可以接受,有人无法接受,但从市场汽车配置来看,全景天窗已经成为一种趋势,并且这种趋势很难逆转。据了解,新能源汽车采用全景天窗的主要原因是受限于底盘电池组的厚度,因为电池组太厚,如果采用传统的天窗,后排人员的空间舒适度非常不友好。有专家认为,全景天窗可以在造车过程中让各种自动机械臂可以伸进去装配零件,从而实现高效率造车。同时全景天窗的设计让汽车从外观上看上去更高档,大面积玻璃车顶的全景天窗也留下更多的空间给乘客,比起常规的**顶设计:车顶蒙皮+加强梁+填充物+车顶内饰材质等结构组合,一块玻璃的厚度显然要薄得多。

那全景天窗除去**观外是否毫无作用?李小坤就发现在阴雨天气,全景天窗能帮助车内补充大量光线,同时,在高速行驶时是没办法打开车窗的,而天窗是可以打开的,配有全景天窗的车能在高速路上让内外空气快速流通,在夏天傍晚的使用感极佳。

记者采访了几家新能源汽车的销售人员,他们表示比起夏日遮阳的问题,消费者更关心车的**配置,大多数人都喜欢选择配有高端时尚的全景天窗车型。“全景天窗取代汽车传统顶盖,打破了传统汽车天窗的尺寸和视野限制,和传统天窗相比,全景天窗面积更大,透光**更好。”福州一高合体验馆的销售人员表示,车企配备的全景天窗非常受当下消费者的喜欢,所以车企也投其所好,给自家产品都配备了全景天窗,使其成为主流配置。

面对网上有关全景天窗的吐槽。大多数新能源车企的销售人员均表示其品牌销售的新能源汽车能隔绝90%以上的紫外线,并且全景天窗可以通过安装遮阳帘或粘贴隔热膜以达到隔热的效果,缓解因太阳直射而引起的一系列问题。

李小坤认为全景天窗在视觉体验及补光通风方面确实有优异的表现,但尽管如此,夏日高温与直射的阳光都是**大的痛点,还是希望车企在制造新能源汽车时给予消费者更多选择的权力,把全景天窗置为选配。随着全景天幕这种配置的日益普及,车企也应投入研究新的玻璃材料或者更好的技术以解决兼容隔热防晒和通透感之间的矛盾,为消费者提供更好的用车体验。

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