给海洋装上“眼睛”的人!王军成增选为中国撞山”事故提醒美国亟需转向

2021-11-22 15:11:42 文章来源:网络

齐鲁网·闪电新闻11月18日讯 11月18日,中国工程院公布了2021年院士增选结果,共选举产生84位中国工程院院士和20位中国工程院外籍院士。其中,齐鲁工业大学(山东省科学院)王军成研究员增选为环境与轻纺工程学部院士。说起他,不得不说到海洋资料浮标。海洋强国是国家战略,开发海洋,认知先行。在各种对海洋的认知手段中,海洋资料浮标是一件利器——它锚定于海上,能长期、定点、连续、实时监测各种数据。为了给大海装上这样的眼睛,王军成做了三十多年。

“这是十五号浮标,这是我们国家九十年代第一套实现了业务化运行的浮标。在这以前,咱们国家当时的浮标还靠进口。从十五号开始,标志着咱们可以突破国外的一些封锁,咱们可以有自主研发的技术来解决咱们国家这种海洋监测的需求。”山东省科学院海洋仪器仪表研究所研究员王军成介绍,这个直径十米的大家伙1989年上岗,曾被布放在全国各大海域进行环境监测,今年它的工作岗位是青岛近海。在岗二十多年,十五号浮标仍然是中国海洋观测的一个标杆。“它现在应该确切说是第四代了,可以连续运行三年,无论是气象要素还是海上的水文要素,包括海洋水质监测,这样一些要素加起来有三十多种。应该说咱们这个浮标综合水平应该达到了世界先进水平。”

到2017年,有近200只海洋的眼睛在我国的近海形成一张观测网,每天向国家海洋局和中国气象局提供约3万个气象水文数据,它们中有180多个是王军成的团队开发的。要看得远,还要看得清,眼下,王军成团队正在研发的,是一款高精度水温传感器,有了这项技术,海洋浮标就能给国家的风云气象卫星校准、定标,让卫星测量数据更准确。

山东省科学院海洋仪器仪表研究所浮标研究室负责人刘世萱介绍:“这48个点,每个点都要达到0.02的测量精度,当卫星扫到浮标所在点的温度时候,卫星要以我们这个值为标准来校准卫星上传感器的测量值,然后卫星去到别的地方,它得到的值实际上就是与这个标准点的温度差,有他的帮助,卫星测量的数据可以更准确一些。”

人在陆上,根在海里。王军成说自己用了半生时间对话大海,可要想读懂它今生都要不离不弃。“一代代的成果出来得到国家的应用,这个干劲和自豪感促使你,要一直往前奔波。不光水面浮标,还有更为广阔的领域,就是水下潜标。还需要和我的同仁们继续努力。”

闪电新闻记者 刘洋 张洪波 报道

来源:闪电新闻

在被各界密集追问之后,美国终于就海军“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号撞击事故,给出了一个颇有“美式幽默”的所谓结论:潜艇在南海撞上了海底山。

美方这个结论,将责任推卸给了没有标记海底山的海图,而处置方案则是将包括潜艇艇长在内的三名潜艇军官撤职。相关发言稿语焉不详地表示,“撞击事故本可以避免”。这些结合到一起,看似回答了外界有关“潜艇究竟出了什么事”的疑问,却又制造了更多新的疑问:潜艇究竟在这里做什么?撞击事故究竟对这个30亿美元的大家伙造成了多少损害?以及,撞击是否会留下什么放射性物质,是否已经在人们没有意识到的地方造成某些损害?

“透明”“开放”?

和美国努力营造的所谓“透明”“开放”的形象不同,这一次的撞击事件向全球展现出了美国的另一面:悄悄地在水下做见不得光的勾当;驾驶价值30亿美元的潜艇,指挥官和他的团队却“无法阻止”事故发生;出事后又显示出“高超”的信息管控能力,卫星照片也没有流出来,社交媒体上诸多揣测使用的都是旧照片;而有关事故的新闻通报却严重滞后,公开的调查报告“惜墨如金”,关于人员撤换的信息语焉不详。

“康涅狄格”号撞击事故笼罩在黑幕之中,空前展示了美国作为超级大国的全球信息管控能力,令外界对于这起事故本身,乃至对美国的海洋霸权忧心忡忡。

图说:发生撞击事故的“康涅狄格”号潜艇终于露面。 GJ图

是何小动作?

可以肯定的是,这起事故背后的事情是见不得光的:或许太机密,所以不能告诉外界;或许太尴尬,甚至是丑闻,所以只得当做最高机密严格保护。否则全世界肯定早被铺天盖地的细节以及出神入化的故事描述给淹没了。

同样可以肯定的是,类似“康涅狄格”号这般在南海搞小动作,确实是美国必须严格遮掩的机密。这种机密是不适合见光的,大概率充斥着冷战时期的陈腐气息,和当今世界真正关注的抗击新冠疫情、应对气候变化等全球性议题没有丝毫关系。倘若先进的“海狼”潜到大海深处寻找解决事关人类安危大问题的答案,结果不幸撞山,笔者相信关于整个行动细节的每个字母现在都会暴晒在“美利坚的阳光”下让全球“瞻仰”。

第三个可以肯定的是,基于概率的分布,撞上海底山这样的事情肯定不会是最后一次发生,只是一个时间问题。“康涅狄格”号执行的任务,是美国维系其从冷战时期继承下来的海洋霸权的必然要求,是美国在所谓“航行自由”的掩护下在全球横行的必然结果。

历史的提醒

说到“撞山”,笔者想起了2008年时任美国国家情报总监麦康奈尔在一场演说中,为了让听众理解信号情报重要性而讲的一则段子:

航母战斗群指挥官以为一艘船闯入了自己的航线,于是要求对方转向。但对方拒绝转向,要求航母战斗群转向。航母战斗群指挥官开始威胁对方,称倘若对方不转向就开火。结果对方回答,这里是一个无法转向的灯塔。

十多年过去,历史或许对美国大搞所谓“航行自由”失去了耐心,正通过“康涅狄格”号指挥官的实时演示提醒美国,如果不及时转向,会发生什么。

文 / 沈逸 (复旦大学网络空间国际治理研究基地主任、教授)

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